Туман  —  нагромадження в повітрі крап­линок води або кристаликів льоду. Дуже по­гіршує видимість. У тумані судно повинно йти помірним ходом, з увімкненим радіоло­катором і подавати сигнали свистком (віт­рильне судно — туманним горном). Судно, що стоїть на якорі, має подавати сигнали дзво­ном і використовувати для спостереження радіолокатор.

Трюм  —  приміщення під нижньою палу­бою, відсік для розміщення вантажів.

Трос  — вірьовка. Найчастіше зустрі­чаються конопляні, сизальські (рослинні), нейлонові й капронові (із штучного волокна), стальні троси. Конопляні троси робляться з волокон коноплі, сизальські із волокон сизаля.

При виготовленні рослинного троса нитки з'єднуються (скручуються) в каболки, кабол­ки — у пасма, пасма — у трос. Ці три етапи з'єднання частин троса називають: прясти, сукати, спускати.

При виготовленні стального троса із дротів сплітають жмут, а з останніх спускають трос. Для зменшення жорсткості він, звичайно, має конопляне осердя.

Товщина троса вимірюється у міліметрах довжини окружності.

Залежно від товщини троси називаються:

до 25 мм — лініями;

від 25 до 100 мм — просто тросами;

від 100 до 150 мм — перлінями;

від 150 до 325 мм — кабельтовими;

понад 325 мм — канатами.

Трейлер —   контейнер на колесах, схо­жий на автопричеп;

Трейлер —   тягач із причіпними візками. 

Т о п  —  вершечок щогли, стеньги та ін.

Тоннаж —  вагова або обсягова міра вели­чини судна або частини його приміщень, трю­мів (якщо дається у реєстрових тоннах, то одна реєстрова тонна — 2,83 куб. метра);

Тоннаж —   сумарна характеристика фло­ту країни, суднової компанії.

Течія  —  поступальний і стійкий рух води у вигляді досить широкої й глибокої смуги.

Головною, і чи не єдиною, причиною мор­ських течій є вітри. Під їх впливом (а вони дмуть тривалий час в одному напрямку) ви­никають постійні (наприклад, пасатні) або сезонні (мусонні) течії. Такі течії наносяться на карти.

Тимчасові течії виникають під впливом спа­ду або нагону води в результаті сильного непостійного вітру (проходження циклону та інші причини).

Теорія  корабля  —  наука, що вивчає морехідні якості судна й умови, за яких збе­рігається його остійність, плавучість, пово­роткість, швидкість та ін. Використовує переважно методи і закони математики й фізики.