Н о к  —  кінцева частина реї, взагалі будь-якого рангоутного бруса.

Непотоплюваність —  здатність суд­на триматися на воді, зберігаючи свої море­хідні якості, незважаючи на одержані по­шкодження у підводній частині. Щоб забез­печити непотоплюваність, корпус судна роз­діляють водонепроникними перегородками на відсіки.

Наливні судна, наливний флот —  танкери.

Нактоуз  —  шафка дерев'яна або з особливого немагнітного металу, на якій встановлюється магнітний судновий компас. Усередині нактоуза розміщуються магніти для ліквідування девіації (зменшення помил­ки від неї до нуля).

Накат —  прибій.

Найтовити —  зв'язувати, обвиваючи тонким тросом.  Принайтовити — прив'язати.

Надводний борт  —  частина борту рід вантажної ватерлінії до верхньої палуби.

Нагель — металевий або дерев'яний стержень. На шлюпках використовується для кріплення снастей, щогли.

Навітряний борт —  борт, у який дме вітер.

Навігація — судноводіння. Наука про способи вибору шляху і методи водіння суден, кораблів.

Навігаційні знаки  —  орієнти­ри, встановлені на березі для полегшення судноводіння. Це, як правило,— щити, час­то з ліхтарями на верхах.

Навалитися —  торкнутися корпусом або рангоутом іншого судна.

Набір судновий —  каркас (скелет) судна, що складається з поздовжніх і попе­речних пов'язей. Головні пов'язі: поздовж­ні — кіль, форштевень і ахтерштевень, стрингери,  поперечні — шпангоути і бімси.

Набивати -  туго натягувати канат, трос, вибирати слабину.