Бак — носова частина палуби. На вітриль­них суднах простір палуби — від форштевня до фок-щогли.

Байдарка — невелике, закрите зверху, спортивне або туристське судно на двох або більше чоловік. Весла дволопатеві, веслярі сидять обличчям уперед.

Ахтерштевень  — зварна або клепана конструкція, кормова частина суднового набору, вертикально або з невеликим нахи­лом з'єднана з кілем.

Ахтерпік — останній кормовий відсік судна. Іноді служить баластною цистерною для удиферентовки судна (надання судну го­ризонтального або похилого положення).

Атоли — коралові острови в океані, що мають форму кільця з розривами. Середня частина атола заповнена водою і зветься ла­гуною. Атоли — штучні острови, їх творці — коралові поліпи, найдрібніші тварини, які жи­вуть на одному місці і мають вапняний ске­лет. Живі поліпи бурхливо розмножуються, а вапняні скелети загиблих утворюють монолітні мілини — рифи. Кільцева форма атола, як пояснює Дарвін, створюється при опусканні й підніманні острова, оточеного кораловим рифом.

Антициклон — зона підвищеного тис­ку повітря. В антициклоні, як правило, стій­ка, суха, жарка (літом) або морозна (зимою) погода.

Анкерок — плоске дерев'яне барило для прісної води.

Анемометр — прилад для вимірювання швидкості вітру. На суднах часто використовують ручний анемометр. Шквал вітру обертає вертушку, а та через систему шесте­рень відхиляє стрілки, за якими можна дізна­тися про швидкість вітру в метрах на секунду.

Акустичні прилади — прилади, що служать для спостереження за підводним се­редовищем з допомогою ультразвуку.

Аксіометр — прилад, що стоїть перед стерновим і показує положення стерна (на скільки градусів воно відхилилося від діамет­ральної площини судна).

Акваторія — площа порту або гавані, вкрита водою. Від латинського слова «ак-ва» — вода.

Айсберг  — плавуча льодова гора. Айсберги — частини льодовиків. Сповзаючи з гір в океан, льодяні брили, завтовшки у сотні метрів, відколюються від льодовика і почи­нають своє довге, іноді багаторічне плавання. Були випадки, коли айсберги, що сіли на мі­лину, вважали островами і наносили на карти.

Азимут — напрям на який-небудь пред­мет. Моряки вважають це слово «сухопут­ним» і замість нього кажуть «пеленг». Але кільце компаса (див. «компас»), поділене на градуси,  вони все-таки називають   «азимутальним колом». Азимут — кут між земним меридіаном північ-південь і напрямком на предмет.

Азбука Морзе — азбука для передачі літер телеграфом, ліхтарем або прожектором.

А з  — перший числом прапор із шлюп­кової сигнальної книги військово-морського флоту, літера «А». Звідси вислів: усе почи­нається з «азів».

Автостерновий — див. Гіростерновий.

Автоматизація на судні — широка галузь удосконалення суднових пристроїв і механізмів, за якою обов'язки людини бере на себе електронний або інший управляючий пристрій. На багатьох суднах уже автомати­зовані: управління головними механізмами, стерном, контроль за станом внутрішніх при­міщень і трюмів і т. ін. На кораблях, облад­наних електроннообчислювальними маши­нами, автоматизуються визначення місця судна в морі, розрахунки безпечного розход­ження з іншими суднами і т. д. 

Аварія — пошкодження судна. Якщо в результаті аварії судно втратило можли­вість управлятися, воно удень піднімає над палубою дві чорні кулі одна над одною, а вночі — два червоні вогні.

Аванпорт — частина порту, винесена вперед до моря від основного. Будується най­частіше у гирлі річки, якщо порт — на самій річці, то в глибині.

Абгалдир — гачок на кінці тонкого лан­цюжка або троса. Зачепив абгалдиром якір­ний ланцюг, потяг його по палубі. Важко? Незручно? А все-таки краще, ніж голіруч.